Wieder einmal hat Kevin Ferner und sein Team tolle Arbeit geleistet. Es war eine super Veranstaltung.
Wir reisten am Donnerstagabend an. Freutag früh hat es etwas geregnet. Am Mittag war es trocken und wir konnten die Rennstrecke ablaufen. Freitagnachmittag wurde dann Papierabnahme und technische Abnahme gemacht.
Samstag morgen war es sehr bewölkt und es kamen immer wieder Tropfen, doch man konnte mit Sliks fahren, den die Strecke war trocken.
Es wurden 4 Trainingsläufe gefahren. Thomas nahm nur an 3 Trainingsläufen teil. Seine beste Trainingszeit war 1.04.972. Mit dieser Zeit war er sehr zufrieden.
Am Sonntag morgen schien die Sonne, dass heißt auf uns kam ein „heißer“ Tag zu. Pünktlich um 9 Uhr ging es los. Sebastian Schmitt übernahm die Führung vor Holger Hovemann in der Klasse H2liter. Die 2 Kadett-Fahrer setzten sich v ihren Verfolger Kurt Flatz, Dieter Rottenberger, Björn Wiebe, Andreas Kokor und Hansi Eller über 1 Sekunde ab. Die 5 Verfolger waren aber innerhalb einer halben Sekunde beieinander. Das selbe war zwischen Platz 11 und 17, diese waren in 7 zehntel beieinander. Mittendrin war Thomas als 14.m also Spannung pur, den ein kleiner Fehler und man verlor gleich einige Plätze. Lauf 2: Sebastian fuhr auch dieses mal den schnellsten Rennlauf vor Holger Hovemann. Thomas konnte sich vor Jens Weber absetzen, die 2 wurden aber auch von Werner Jetzt im Fiat Abart 131 überholt. Also wieder Platz 14 für Thomas.
Es wurde immer wärmer, die Reifen bauten immer mehr ab. In Lauf 3 fuhr Sebastian Schmitt eine 1.02.729 obwohl seine Motorhaube nur mit 3 Splint geschlossen war.
Holger konnte Sebastian 0,2 Sekunden abnehmen, dies genügte jedoch nicht, um die Führung in den 2Litern zu übernehmen, Sebastian führte mit 0,6 Sekunden Vorsprung vor Holger, gefolgt von Kurt Flatz, Dieter Rottenberger, Björn Wiebe und Andreas Kokor. Thomas fuhr fast die identische Zeit wie in den letzten 2 Läufen. Nämlich 1.05.513; 1.05.675; 1.05.593 und konnte so seinen 14. Platz vor Jens Weber behaupten.
In Lauf 4 trat Sebastian Schmitt nicht mehr an. Holger Hovemann fuhr den schnellsten Lauf 1.01.760 und gewann somit die Klasse der H 2000ccm vor Kurt Flatz im Opel Vectra STW und Björn Wiebe Clio Williams 16V, der im letzten Lauf Dieter Rottenberger (BMW 318s) abfangen konnte.
Thomas erreichte den 13. Platz in der Klasse von 30 Startern, Thomas war zufrieden mit diesem Resultat.
Erwähnenswert wäre noch, das André Wiebe auf Renault Megane Cup, der sein 1. Rennen fuhr. Seine Zeit von 1.26.229 konnte er auf 1.07.973 verbessern und den 18. Platz der Klasse erreichen.
Ein toller Start- weiter so!
